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铁水罐车的结构与使用要求

编辑:秦皇岛昌德冶金科技有限公司 时间:2022-09-26

  与其他运输方式相比,铁路和水路运输具有运输能力大、能耗低、成本低等优点。它们是汇总运输中的主要运输方式,可以承担大宗货物和中长距离的运输任务。在我国,由于水运单位运量的基础设施投资比铁路少得多,运输成本和能源消耗比铁路低,而目前铁路负担过重,建设资金有限,水运远未充fen利用,所以一般情况下,能水运的尽量不要用铁路;如果由于水路方向的衔接不能充fen利用水运,也要尽量选择水运和铁路的联运。在具体实施铁水运输分流时,需要对其运输能力、货流的流速和方向、货物的种类和到达时的需求等进行比较和选择。才能确定。

  铁水罐车的结构

  1.钢包主要由勺体、升降轴、升降轴座、勺底、倾翻机构等组成。

  2.铁水包主要由罐体、吊轴、吊轴座、罐底、罐口和翻包机构组成。

  3.包身和罐体材料为Q235B钢板,包身与包底之间采用双面坡口焊接。钢包底封头为平底,由钢板切割焊接而成,整体成型。

  4.耳轴箱为箱形结构,耳轴受力合理。倾斜装置可以自动钩住起重机副钩。

  5.吊轴采用35#锻钢,超声波检ce后即可使用。悬挂轴和轴座为压配合结构。

  作为运输铁水的工具,铁水罐车的要求如下

  1.单位长度有一个z大容量,保证z大载重量;

  2.足够的稳定性,重xin低于传动轴的重xin,保证平稳运行,同时,要容易翻罐;

  3.外观合理,适合保温,热损失小,易受力,维护方便;

  4.有足够的强度,安全可靠,结构紧凑合理,质量越轻越好。

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