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电动平车的构造与常见电力驱动方式

编辑:秦皇岛昌德冶金科技有限公司 时间:2023-01-05

  电动平车一般包括电源、电气控制系统、驱动结构、车身结构等。主要结构如下:

  1.采用箱式结构。

  它由槽钢焊接而成,由车体的两根端梁承载。

  2.使用硬化齿轮减速器驱动。

  硬齿面减速器的齿轮由高强度低碳合金钢经渗碳淬火制成,齿面硬度高;

  所有齿轮采用数控磨齿工艺,精度高,接触好,传动效率高,运行平稳,噪音低;

  体积小,重量轻,使用时间长,承载能力高;

  易于拆卸和检查,易于安装。

  3.采用直流无刷电机。

  直流电机响应速度快,启动转矩大,具有从零速到额定转速提供额定转矩的性能。如果交流电机要达到与单一特性的直流电机相当的性能,就必须通过复杂的控制技术来实现。

  电动平车常见的电力驱动方式

  1.逆变器+异步电机

  在这种方案中,电机的功率在低速时急剧下降,电机的启动转矩小,启动电流大,整体功率低(仅在额外转速附近功率较高),电机不能在低速(5HZ以下)稳定运行。为了提高车辆的启动功能,电机功率低,电池和变频器容量大,性价比高。低,使用成本高,而且会很快被筛选。通常根据启动要求选择电机,电机的蓄电量大,形成“大马拉大车”的外观。

  2.有刷直流电机电机功率低,电池容量大,电机体积大,防爆难度大,会逐渐淡出商场。由于集电环碳刷结构的存在,带电刷的直流电机在运转时会产生火花,特别是在高速运转时,会导致严重的环火和无线电干扰,因此需要定期更换碳刷。电机不适用于易燃易爆、露天、多尘、潮湿和泥泞的场合。平车的电动机因为需要更换HEPLO滤芯,只能采用开路保护模式,电动机的冷却必须进入电动机内部。

  3.直流无刷系统-特殊整流模块+直流无刷电机。

  正常运行时可根据功率选择电机,无需储能,较好地解决了“大马拉大车”的问题,减小了电池容量,节约了设备投资成本,提高了系统运行效率。启动电流小(转矩启动电流仅为异步机的1/5),无刷直流电机启动转矩大(可达额外时间的4~5倍),体积小,功率高,保护功能好,无级调速高,性价比高,可延长电机使用时间,减轻整车重量,提高电池的储电距离,减少成本。

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