工艺转向架主要构成及要求

　　工艺转向架用于在维修过程中替代原有转向架，以支撑车辆移动和定位。

　　主要构成及要求：

　　(1)每辆假小车配有两个轮对，可以代替原转向架对车体进行换挡支撑和定位。建成后，车厢地板离轨面的高度为1100mm，车体在外力作用下可以平稳移动。

　　(2)设备应具有足够的刚度和强度、较大的承载安全系数、稳定性和可靠性。

　　(3)支撑定位时，设备能保持车体稳定，与转向架的作用相同，即车体由两侧支撑(空气弹簧的位置)(类似于侧承式)，中央牵引装置(中央销孔)只在车辆运动时起到定位和传力的作用。(中央牵引装置的类型将在设计联络后确定)

　　(4)设备与车身接触部位应采用耐磨尼龙材料，在支撑车身和移动时不会对上述与车身结合的部位造成任何损伤，防止车身变形，并保证车身在移动时不倾斜或移位。

　　(5)设备的上支撑部分与车身上方空气弹簧的支撑部分完全匹配，支撑部分采用上下尼龙材料制成。在汽车行驶过程中，两个尼龙块之间形成摩擦，不会对车身接触部分造成任何损伤。

　　(6)中央牵引部分与车体的接触应充分协调，定位应准确，中心销应完全坐在其中。(中央牵引装置的类型将在设计联络后确定)

　　(7)设备机架有足够的刚度和强度，保证轮对与支架的相对位置，保证车体的稳定性和可靠性。框架的焊接、热处理、探伤、检验和验收应按照相关标准进行。

　　(8)设备在承载车体的情况下，能以15公里/小时的速度顺利通过车辆段内的弯道和道岔，以满足车辆段内钢轨接头和道岔的冲击。

　　(9)设备的结构设计要合理，必须保证功能安全和耐久性的要求。设备表面喷砂，涂三层高强度防锈漆和两层油漆。

　　(10)设备所用轴承应安全可靠、免维护或维护成本低。

　　(11)对于设备的外观和颜色，制造商应提供工艺方案和渲染，其他要求应与车辆有良好的接口。